重生1988，我在苏联当倒爷 作者:佚名
    第321章 高尔基的人傻的冒烟
    埃里希说道：“除了我们松江大眾以外，我们德国大眾，也想向你们採购齿轮，甚至是衝压件，价格肯定会比松江大眾给的更高。”
    陈卫民笑道：“副经理先生，或许你们高尔夫可以採用我们的发动机。”
    埃里希耸了耸肩，表示不同意。
    陈卫民感觉这事不正常。
    松江大眾给的价格已经比国际市场高，那是因为政府要发展华夏汽车產业链，你们德国大眾是傻子吗？还要比他们更高？
    这不符合逻辑啊。
    你们会这么好心？
    肯定有附加条件吧？
    当看到海鸥的时候，陈卫民笑了起来。
    奶奶的，看来海鸥对他们的衝击非常大。
    大到他们想方设法的想要让海鸥下马？或者拖延他们的產量。
    只要陈卫民是那种贪小便宜的人，为大眾加工零部件，以后高尔基就会沦落为大眾的配套工厂。
    “抱歉，副经理先生，我想我们的產量无法满足你们的需求，如果以后有机会，我们希望可以进一步合作。”
    埃里希本来也不抱什么希望，只是灵光一闪想到的打败海鸥的计谋，听到陈卫民拒绝了，也没多么失望，以后有机会，再想办法把这只鸟摁到海里淹死吧。
    “好吧，希望以后我们还有机会一起合作。”
    今天，海鸥更加火爆。
    一上午就签订了两百多辆车的销售协议。
    而且听纽约的4s店传来的消息，今天上午开始，4s店的客流量比昨天多了好几倍，但是还没见到销量增加。
    北美汽车展开业的时候，燕京是晚上。
    当第二天的太阳出来后，徐燕和山鹿汽车製造厂厂长王建荣，一起陪著华夏汽车销售总公司的总经理王晓民走进了高尔基汽车製造厂。
    华夏汽车生產和销售，都被国家高度管控。
    汽车製造厂按国家计划生產，销售全部交给华夏汽车销售总公司负责。
    然后华夏汽车销售总公司再配分到省一级的物资局，省物资局再继续往下调拨。
    自从去年山鹿汽车厂拿到了生產资质，国家就已经向山鹿汽车厂下达了三万辆的计划任务。
    而华汽总的採购价格是十二万，一层层的加码之后，市场终端售价十六万。
    如果海鸥卖得好，估计他们还要层层再加价，天知道最后市场终端售价是多少钱。
    王晓民问道：“听说你们陈总亲自带队去底特律开展销会了？”
    徐燕笑道：“是啊，昨天晚上胡总传来消息，开门红。”
    “开门红？卖光了？”
    徐燕笑道：“东柏林工厂运了五千辆车过去，怎么可能一次就卖光呢？听说第一天卖了一百八十辆，如果只计算单个车型销量，海鸥排名第三。”
    “第三？北美汽车展的第三？”
    作为负责全国汽车销售的总经理，王晓民可是明白北美汽车展单车型销量第三是什么概念。
    “反正公司的人是这么通报的。”
    王晓民高兴的说道：“你们放了大卫星啊，对了，跟机械工业部和市政府匯报了没有？”
    徐燕懵得一批，这还需要匯报吗？
    王建荣笑道：“一会儿我和小徐亲自去匯报。”
    “老王，小徐，我有种预感，你们高尔基可能会成为华夏在汽车製造领域的一股清风。”
    “谢谢王总的支持，对了，昨晚上，我们老板临时决定，把海鸥的价格下降到一万美元，而且现场还优惠一千到两千美元不等，王总，我们在国內的中端售价能不能降低一下？”
    王晓民摇了摇头，说道：“肯定不行，价格已经跟相关部门备案了。”
    三人一边说著，一边走到了停车场。
    此时的停车场內，停放了一万辆汽车。
    其中六千多辆是从东柏林运过来的，东柏林第一个月实验性质的车，质量稍微有点瑕疵。
    但是对华夏汽车人来说，高尔基简直就是神经病，这叫瑕疵？那我们生產的车叫什么？拖拉机？
    王晓民望著一望无际的车子，感慨道：“短短一个月，你们组装了三千多辆汽车，其中国產化率超过了百分之二十，这一点，你们走在了松江大眾的前列啊。”
    “都是领导支持的好。”
    “老王，徐总，那我们就开始交接？也算是响应陈董事长在美国的什么全球首发。”
    王建荣笑道：“那就开始？”
    隨著王晓明一声令下，来了一百多个司机，把车子开走了。
    他们三万辆车子，燕京市物资局分到了五百辆。
    而且这五百辆已经提前被物资局分配好了，其中政府机关三百辆，企业两百辆，没有私人什么事。
    汽车启运后，徐燕不放心，立刻去了燕京市物资局，盯著第一批车的交接情况。
    此时，物资局办公院里，已经有很多人拿著票据和现金等著了。
    当第一辆天蓝色的海鸥出现后，大家立刻围了上来。
    “这就是海鸥？”
    “怎么是两厢车啊？”
    “夏利也是两箱的，又不影响开。”
    “这车真漂亮，你们摸摸，漆面比夏利好太多了。”
    “嗯，和桑塔纳差不多了。”
    “这辆车是我们的了哈，都別抢。”
    大家一看，对方是市政府的，谁敢跟你抢？
    “同志，请跟我到办公室办理交车手续。”
    对方到了办公室后，工作人员开出了收据，十七万。
    “怎么是十七万？不是说十六万吗？”
    “这车太紧俏，所以领导加价了，要不要？不要的话后面同志过来。”
    “哎，我是市政府的。”
    “省政府的也是十七万，要不要？”
    对方咬了咬牙，说道：“先交十六万，一会再送一万过来。”
    “下午交齐哈，要不明天车子重新分配。”
    徐燕担心的事情还是发生了。
    市一级物资局开始加价了。
    更令徐燕想不到的是，到下午，变成了十八万。
    计划经济中又掺杂了市场定价，这叫什么事啊。
    第二天，车子开始向临近的冀北省发车。
    本来按照王晓民的意思是，直接让冀北省物资局的人过来开车，但是徐燕坚决不同意，说陈卫民交代了，新车不能开回去，必须经过他们的板车运输。
    华汽总表示无所谓，反正又不是他们出钱，而且，他们感觉高尔基公司的人都傻的冒烟，还有自己主动掏钱的傻子吗？